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分類:新聞動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2021-02-06 2891次瀏覽
牛力士意大利成立于1954年,專業(yè)設(shè)計(jì)制造回轉(zhuǎn)支承,術(shù)業(yè)專攻50年,在業(yè)內(nèi)享有盛...
牛力士意大利成立于1954年,專業(yè)設(shè)計(jì)制造南京回轉(zhuǎn)支承,術(shù)業(yè)專攻50年,在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)。我們致力于為客戶提供定制化,高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)。
南京回轉(zhuǎn)支承在現(xiàn)實(shí)工業(yè)中應(yīng)用很廣泛,被人們稱為:“機(jī)器的關(guān)節(jié)”,是兩物體之間需作相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),又需同時(shí)承受軸向力、徑向力、傾翻力矩的機(jī)械所必需的重要傳動(dòng)部件。隨著機(jī)械行業(yè)的迅速發(fā)展,南京回轉(zhuǎn)支承在船舶設(shè)備、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、冶金機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、工業(yè)機(jī)械等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
【1】主軸承;【2】偏航軸承;【3】變槳軸承
風(fēng)力發(fā)電用軸承的結(jié)構(gòu)形式主要有四點(diǎn)接觸球軸承、交叉滾子軸承、圓柱滾子軸承等。偏航軸承安裝在塔架與座艙的連接部,變槳軸承安裝在每個(gè)葉片的根部與輪轂連接部位。
當(dāng)風(fēng)向發(fā)生變化時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)的吊艙也必須作相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng),為此,吊艙與塔架之間用偏航軸承連接。為了在不同風(fēng)速下達(dá)到最佳的發(fā)電機(jī)功率輸出,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片的角度也必須可變。為此,葉片和主機(jī)之間必須使用變槳軸承進(jìn)行連接。
牛力士為國內(nèi)外客戶提供風(fēng)電行業(yè)偏航和變槳用南京回轉(zhuǎn)支承的打包技術(shù)方案,擅長(zhǎng)中微風(fēng)電領(lǐng)域,為其配套品質(zhì)高,性能優(yōu),使用壽命長(zhǎng)的產(chǎn)品,并提供全球售后服務(wù)。
產(chǎn)品銷往國內(nèi)外,國外客戶有GEMASA,RRB,WINDWORLD,國內(nèi)客戶有山東華業(yè)HUAYE ,GEEMINE 等。
牛力士鹽城在潮汐發(fā)電領(lǐng)域,和客戶聯(lián)合開發(fā)研究,提供產(chǎn)學(xué)研整體配套服務(wù)。
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